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青梅鉄道公園&七沢温泉







皆様お疲れ様です<(_ _)>



サボっていたのではありません・・・

土曜日・日曜日の夜はお酒のお付き合いがありまして

レポートの提出が遅くなりました(汗)



写真が多いので適当に流して下さい<(_ _)>




今回の目的地 青梅鉄道公園

(入園料100円はメチャお得!)

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お目当は・・・・

山の中でひっそりとたたずむ「ゼロ系新幹線」

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他の車両にも言えますが・・・

ホームではなく地上から見上げるので高さがあり、迫力満点


いざ!運転台へ

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1964年(昭和39)

世界初!210kmの営業運転を始めたハイテク車両も今見ればアナログな感じ・・・

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左から赤いのが出てくるんでしょうね~(^^♪


客席のレイアウトは今と同じ

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椅子が少し小振りですね・・・・



続きまして世の中地球温暖化問題で小泉大臣が「具体的対策案を出せなかった」

なんてお話もある中、日本国は「化石賞」を受章いたしました・・・(汗)

そんな原因にもなって居る石炭で走る蒸気機関車も沢山展示されいます


おなじみD51

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あとに紹介する「動輪5軸を有する日本最大のE10型・蒸気機関車」

とシリンダーの大きさは同じで、蒸気圧が15kgと若干低い為か?1280馬力・・・

213万キロおつかれさまでした


芸術的運転台の配管

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運転席から見える景色

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あまり見えません・・・(汗)


萌え萌えの動輪4軸

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ボイラーに火を入れれば今にも走りそうです!



続きましてE10型

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総重量は100トン! あまりの重さで枕木が沈んでいるのはここだけの話です・・・・


トンネル内では大きすぎる車体の為、汽笛は斜めになって居ます

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ちなみに先ほどのD51は真上を向いています


萌え萌えの車輪

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曲線を考慮してか?3・4輪は内側にあるフランジが無いです・・・

(レールの内側に引っ掛かるツバです)


諸元はこんな感じ

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最大馬力1340!

 

一応計算してみました!?

55×55×3.14÷4=2374 (内径*内径*円周率÷4)

2374×16.5=39171

一馬力=75kgを1秒・1m動かすと仮定致しまして

39171÷75=522 シリンダーが左右にあるので・・・×2 1044馬力


1340馬力を出そうと思うと蒸気圧は21kg必要となりますが・・・

安全を見て使用蒸気圧(常用圧)16.5としたのでしょうね~


コイツは元々後ろ向きに走って居た!?と言う事が分かりまして

KZ750Bエンジンと同じ逆回転で前に進むところに親しみを感じました(笑)






最後に電化された車両も

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非常に珍しい車両だそうです(残念ながら内部は見れません)



記念館内には

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歴代の鉄道写真や


精巧に再現されたジオラマ

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100円入れると動きます!


スナックの看板!?

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右下が何故か?違いますね~ どうも上高地のようですね


この手の電飾看板を見ると、どうもスナックビルを連想します・・・(汗)




近場にある青梅鉄道公園も私には魅力的な場所でした(^^♪





ランチタイムは あきる野市にある「加賀屋」さんへ

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メニューはこんな感じです

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全てのそばに野菜の天ぷらが付きます!


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麺は太めの手打ちそば・・・

今回は「温かい蕎麦」ですが、食べた感じは「冷たい蕎麦」が合う感じでした

麺は太いので少しうどんに近い感じ?






七沢荘

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今回はサービスショット無しで・・・(汗)

お湯はPh9.5のアルカリ性のお湯で、ツルツル・スベスベ~



寝風呂でゆっくり致しました(^^♪


源泉を冷やした水を無料で飲むことができます

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露天風呂は広く浴槽は3ヶ所あります。

そのほか何に効くのか分かりませんが「ゼロ磁場」のパワースポットだとか・・・

波動の湯!なんてのもありました



詳しくは こちらで・・・・






本日の走行



153km




9:00~16:00



ではまた!






おまけ・・・・

もどってオイル交換を行ったのはここだけの話です・・・・

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オイルフィルターは国産車用で対応可能です


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コメント

こんにちは!

今週はこっちに居たんですね!

年末年始はどんな感じなんですか?


青梅鉄道公園行ったんですね!
ちょっと温泉とお蕎麦屋さん調べてみます!



No title

>KZ750Bエンジンと同じ逆回転で前に進むところに親しみを感じました(笑)

座布団5マイ!!

Re: こんにちは!

ノリさん イデウラさんランチツーお疲れ様でした<(_ _)>

先週は奈良の温泉で今回は埼玉でした(汗)明日から出張で戻りが21日です。
27日まで仕事28日~5日までお休み!と言っても5日は札幌で新年会ですけど・・・

初めて行ったのですが、青梅公園鐡道良かったですよ~
冬場は近場の調査が時間的にも丁度良いかと(^^♪

蕎麦屋は隠れ家的な雰囲気は良いのですが、麺は好みの分かれるところだと思います。
私は二回目は無いかな~

Re: No title

バチモン隠居さま 大変ご無沙汰しております<(_ _)> お誘いいただきましてありがとう御座います。
来週はノープランですょ~

E10型ですが、後ろにもライトがあって本当に後ろ向きに走る様に設計されたみたいです。
理由は煙突可出る煙を避ける為だそうですが・・・・見た目は何とも微妙ですね・・・

普通とは違うと所がKZ750Bと似ていると思い共感しました!
座布団5枚ありがとう御座います<(_ _)>

No title

青梅鉄道公園は小学生の頃

遠足で行った記憶がありますが 殆ど覚えておりませんwwww

我々世代は新幹線は0系ですよね~

子供心にワクワクして200kmの世界を体験したいな~なんて思っておりました^^

Re: No title

農機具屋さま そばツーリングお疲れ様でした<(_ _)> 美味しそうな蕎麦屋さん参考にさせて頂きます!

小学生の遠足で~?なるほど・・・ 
私は初めて行ったのですが非常に良かったです(^^♪ 大人目線と子供目線では同じ物を見ても
感じ方はまったく違いますよね~ 

さぁ!ご一緒に~
♪ビュワーン・ビュワーン走る 青い光の超特急 時速250km すべるようだな 走る~(笑)

昭和の時代、世の中とバイクの性能も急激に変化しましたね~
激動の時代を体験できて良かったです

あと20年もすれば化石燃料を動力源にする乗り物はこの世に存在しないかもしれませんね・・・
年末慌ただしいかとは思いますが、体調管理にお気を付けくださいませ!

こんにちは

こんにちは。
SeveFiftyです。

西へ東へとツーリングの守備範囲が広いですね。
わたしは自宅からの日帰りがツーリングの条件なので行き先は限られます。

蒸気機関車から新幹線まで全部昭和時代ですね。
昭和は色んな意味で激動の時代だった感じます。
わたしは昭和生まれなのでそんな昭和の風景を見に行きたいと思います。
だから街ばかり走っている感じです。

Re: こんにちは

SeveFiftyさま こんばんは~コメントありがとうございます<(_ _)>

全国年中無休を目標に?ブログも張り合いになると思いまして頑張らせて頂いています!
12月は挨拶回りなどがあり、おまけに遠方もあるので移動が多いです・・・
詳しくは明日アップ致しますが、今週は四国、九州、中国、関西と回って来ました。

日帰り中心ですと範囲が限定されますが、その分内容の濃いレポートが出来るのではないでしょうか?
これからも終末ツーリングレポート楽しみにお待ちして居ります。生駒、是非調査お願い致します。

私も昭和生まれです(汗)寿命の3/4は生きたのではないでしょうか?
どこで寿命がなくなるかは分かりませんが、この先上手くいってもも20~30年?
が普通で考えても限界だと思います。余談ですが私の親父は47歳で亡くなりました。
今はとっくに親父を通り過ぎた年齢になっています。私感的には「氏」より私は二つぐらい年下かと・・・

昭和は激動でしたね・・・戦争経験はありませんがバイクの性能も一気に加速した時代だと思います。
最後まで化石燃料で走る乗り物で人生を全うしたい今日この頃です(汗)

墓石に入る頃には、もっと違った世界になっているのでしょうかね~

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プロフィール

ANEY

Author:ANEY
ヤフブロから引っ越しました!

お仕事の関係で
関西と関東を行ったり来たり・・・
主にバイクネタが多いです

ZRX750twin(オリジナル)
TRIUMP T120(関東用)
TRIUMP STREET TWIN
(嫁さん用ですが時折拝借します)